疊合樓板是預制和現(xiàn)澆混凝土相結合的一種較好結構形式。預制預應力薄板（厚50～80mm，跨度一般為4～6m，最大跨度可達9m）與上部現(xiàn)澆混凝土層結合成為一個整體，共同工作。薄板的預應力主筋即是疊合樓板的主筋，上部混凝土現(xiàn)澆層僅配置負彎矩鋼筋和構造鋼筋。預應力薄板用作現(xiàn)澆混凝土層的底模，不必為現(xiàn)澆層支撐模板。薄板底面光滑平整，板縫經處理后，頂棚可以不再抹灰。這種疊合樓板具有現(xiàn)澆樓板的整體性、剛度大、抗裂性好、不增加鋼筋消耗、節(jié)約模板等優(yōu)點。由于現(xiàn)澆樓板不需支模，還有大塊預制混凝土隔墻板可在結構施工階段同時吊裝，從而可提前插入裝修工程，縮短整個工程的工期。

現(xiàn)在的PC生產線需要設備基礎，是用混凝土做基礎進行設備的固定，建設周期長，需要挖土方、現(xiàn)澆混凝土、養(yǎng)護，安裝PC生產線的時間達到3、4個月。而且為了減少運輸成本，PC生產線的運距輻射范圍一般控制在200公里以內，超出200公里以后因為這些預制混凝土構件體積大、自重高，專用構件運輸車的物流運輸成本高。這樣當一個工地完工以后，PC生產線需要遷往下一個工地，還要做設備基礎挖土方、現(xiàn)澆混凝土等又是3、4個月。

刮平機將布料機澆注的混凝土振搗并采購復合墻板生產線廠家刮平，使得混凝土表面平整。功能介紹刮平機在鋼支架上縱向走行，安全平穩(wěn)，不易發(fā)生傷人事故，刮平機構在小車上安裝，小車橫向行走，其刮平范圍可覆蓋整個模板。刮平機構的升降系統(tǒng)使用電動升降，其結構緊湊，安裝方便、占據(jù)空間，而且可以在規(guī)定行程采購復合墻板生產線廠家范圍內的任意位置停止并自鎖。當發(fā)生機構事故斷電時，可將刮平機構鎖定在該位置，避免產生事故。其操作方便，維護工作量小。刮平機構上裝有振動電機，與升降系統(tǒng)支架裝有減振裝置，刮平機構裝有特制刮平板，刮平板由耐磨材料按照特定的弧度壓制而成，整平效果好。走行機構采用變頻帶剎車減速機，可以方便的調整速度。

漿錨搭接連接是指在預制混凝土構件中采用特殊工藝制成的孔道中插入需搭接的鋼筋，并灌注水泥基灌漿料而實現(xiàn)的鋼筋搭接連接方式。這種搭接技術在歐洲有多年的應用歷史，也被稱之為間接搭接或間接錨固。我國已有多家單位對間接搭接技術進行了一定數(shù)量的研究工作，如哈爾濱工業(yè)大學、黑龍江宇輝新型建筑材料有限公司等對這種技術進行了大量試驗研究，也取得了許多試驗研究成果。漿錨搭接預留孔洞的成型方式：1. 埋置螺旋的金屬內模，構件達到強度后旋出內模；2. 預埋金屬波紋管做內模，完成后不抽出。兩種成型方式對比：采用金屬內膜旋出時容易造成孔壁損壞，也比較費工，因此金屬波紋管方式可靠簡單。