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德州海天機電科技有限公司

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煙臺海天預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線供應(yīng)商

2022-12-22
煙臺海天預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線供應(yīng)商

現(xiàn)在的PC生產(chǎn)線需要設(shè)備基礎(chǔ),是用混凝土做基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)備的固定,建設(shè)周期長,需要挖土方、現(xiàn)澆混凝土、養(yǎng)護(hù),安裝PC生產(chǎn)線的時間達(dá)到3、4個月。而且為了減少運輸成本,PC生產(chǎn)線的運距輻射范圍一般控制在200公里以內(nèi),超出200公里以后因為這些預(yù)制混凝土構(gòu)件體積大、自重高,專用構(gòu)件運輸車的物流運輸成本高。這樣當(dāng)一個工地完工以后,PC生產(chǎn)線需要遷往下一個工地,還要做設(shè)備基礎(chǔ)挖土方、現(xiàn)澆混凝土等又是3、4個月。

煙臺海天預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線供應(yīng)商

目前,很多地市建設(shè)局和政府機構(gòu)相應(yīng)出臺了很多政策,其中,最受大家關(guān)注的就是預(yù)制率的問題。各地政府目前的主推的預(yù)制率都要求達(dá)到或者超過20%,同時很多地區(qū)也鼓勵和推廣疊合樓板和樓梯在實際項目中的率先應(yīng)用。個人希望這兩項政策能夠結(jié)合起來推廣,因為疊合板和樓梯的預(yù)制率達(dá)不到20%,如果要達(dá)到或超過這個預(yù)制率,就必須要上一些其他產(chǎn)品(最好是外墻),這對于預(yù)制構(gòu)件企業(yè)的生存發(fā)展十分重要。如果僅僅是要求推廣疊合樓板和樓梯,對于現(xiàn)有的PC工廠其實不利,因為疊合樓板和樓梯的技術(shù)含量低,場地需求面積少,設(shè)備需求也不高,在追求低成本的要求下必然會造成產(chǎn)品質(zhì)量相對低下,同時疊合樓板和樓梯的安裝在以現(xiàn)澆為主體的房建中也不占據(jù)優(yōu)勢,對建筑產(chǎn)業(yè)化的前期推廣并不一定能起到很好的效果。

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混凝土預(yù)制構(gòu)件目前分為三大類,交通軌道類:包含盾構(gòu)管片、地鐵軌枕等;PC預(yù)制構(gòu)件類:包含墻板類(剪力墻結(jié)構(gòu))、梁柱類(框架結(jié)構(gòu))、預(yù)應(yīng)力等;市政類:管廊、市政用步道磚、路緣石等。很多投資者希望一個工廠生產(chǎn)的門類種類越多越好,設(shè)備的公用性越高越好,廠房的寬度、養(yǎng)護(hù)等各種條件能滿足的越全越好。這些是最讓工藝設(shè)計者頭疼的,大而全的工廠其實不存在,技術(shù)人員研發(fā)方向不同、生產(chǎn)工藝不同(包含養(yǎng)護(hù)條件、制造工藝等)、起吊重量、市場銷售方向等等諸多的不同,因此,建議工廠的設(shè)計最好還是分門別類的進(jìn)行。

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混凝土疊合樓板按具體受力狀態(tài),分為單向受力和雙向受力疊合板;預(yù)制底板按有無外伸鋼筋可分為“有胡子筋”和“無胡子筋”;拼縫按照連接方式可分為分離式接縫(即底板間不拉開的“密拼”)和整體式接縫(底板間有后澆混凝土帶)。預(yù)制底板按照受力鋼筋種類可以分為預(yù)制混凝土底板和預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土底板:預(yù)制混凝土底板采用非預(yù)應(yīng)力鋼筋時,為增強剛度目前多采用桁架鋼筋混凝土底板;預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土底板可為預(yù)應(yīng)力混凝土平板和預(yù)應(yīng)力混凝土帶肋板、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板。

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位。模臺存取機將振搗密實的水泥構(gòu)件及模具送至立體養(yǎng)護(hù)窯指定位置,將養(yǎng)護(hù)好的水泥構(gòu)件及模具從養(yǎng)護(hù)窯中取出,送回生產(chǎn)線上,輸送到指定的脫模位置。功能介紹橫向行走由變頻制動電機驅(qū)動,橫向走行裝有夾軌導(dǎo)向裝置、橫向定位裝置,保證橫向走位精度,碼垛車與養(yǎng)護(hù)窯重復(fù)位置精度不變。模臺存取機移動到將要出模的位置,首先取模機構(gòu)伸出,將模具勾住伸縮,將模具拉至吊板輸送架能夠驅(qū)動模具的位置后,吊板輸送架驅(qū)動模臺,到位后,輸送架下落,模臺存取機橫移到正對脫模工位,送至脫模工。

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從本質(zhì)上看,裝配式和現(xiàn)澆兩種建造方式的施工工藝區(qū)別較大,建造過程不同,組織管理方式不同,帶來的經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境效益也預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線供應(yīng)商不同,不應(yīng)簡單比較二者之間的“成本”。概括而言,裝配式建筑成本增加部分主要包括:預(yù)制構(gòu)件產(chǎn)品和運輸費、現(xiàn)場安裝吊裝費、大型機械租賃費、墻板和樓板拼縫處理及相關(guān)材料費用;成本減少部分主要包括:鋼筋和混凝土工程都在預(yù)制構(gòu)件廠進(jìn)行,減少了現(xiàn)場砌筑費海天預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線供應(yīng)商用,減少了抹灰人工費,還減少了現(xiàn)場支撐和模板費。加之,目前國家大力推廣裝配式建筑,將加大政策扶持力度,通過面積獎勵、推行全裝修縮短工期、技術(shù)培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)工人、降低人工成本、建筑業(yè)營改增降低建造成本等方面降低裝配式建筑的增量成本。

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