目前，國家政府保障性住房大多采用裝配式建筑建設(shè)，在品質(zhì)、房屋規(guī)模、戶型標準化上有了大幅度提高。除政府性保障性住房外，商品房在裝配式建筑領(lǐng)域也逐步擴張，從最新通過的《“十三五”裝配式建筑行動方案》來看，到2020年，全國裝配式建筑占新建建筑的比例達到15%以上，其中重點推進地區(qū)達到20%以上，積極推進地區(qū)達到15%以上，鼓勵推進地區(qū)達到10%以上。裝配式建筑高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵在于預制構(gòu)件的設(shè)計、生產(chǎn)標準化，藍圈新材也將今年的研發(fā)、經(jīng)營的重點放在了PC預制構(gòu)件的生產(chǎn)線上，為裝配式建筑添磚加瓦，輸送新的能源。

混凝土疊合樓板按具體受力狀態(tài)，分為單向受力和雙向受力疊合板；預制底板按有無外伸鋼筋可分為“有胡子筋”和“無胡子筋”；拼縫按照連接方式可分為分離式接縫（即底板間不拉開的“密拼”）和整體式接縫（底板間有后澆混凝土帶）。預制底板按照受力鋼筋種類可以分為預制混凝土底板和預制預應(yīng)力混凝土底板：預制混凝土底板采用非預應(yīng)力鋼筋時，為增強剛度目前多采用桁架鋼筋混凝土底板；預制預應(yīng)力混凝土底板可為預應(yīng)力混凝土平板和預應(yīng)力混凝土帶肋板、預應(yīng)力混凝土空心板。

混凝土輸送機用于攪拌站出來的混凝土存放輸送，通過在特定的軌道上行走，將混凝土運送到布料機中。功能介紹運輸料斗位于行走架上，運輸料斗帶行走機構(gòu)，可平穩(wěn)的在特定軌道上行走；運輸料斗滑觸線取電，安全可靠；運輸料斗中的旋轉(zhuǎn)由翻轉(zhuǎn)裝置驅(qū)動，將料斗中的混凝土傾瀉到布料機中；清洗平臺設(shè)置于攪拌站下方；電控系統(tǒng)安全可靠，清洗料斗時可手柄控制，運料工作時可遙控控制。在接近布料機前會自動減速，到達后會自動對位停車。

漿錨搭接連技術(shù)的關(guān)鍵在于孔洞的成型技術(shù)、灌漿料的質(zhì)量以及對被搭接鋼筋形成約束的方法等各個方面。目前我國的孔洞成型技術(shù)種采購固定模臺價格類較多，尚無統(tǒng)一的論證，因此《規(guī)程》要求縱向鋼筋采用漿錨搭接連接時，對預留孔成孔工藝、孔道形狀和長度、構(gòu)造要求、灌漿料和被連接鋼筋，應(yīng)進行力學性能以及適用性的試驗驗證。縱向鋼筋采用漿錨搭接時，對預留成孔工藝、孔道形狀和長度、構(gòu)造要采購固定模臺價格求、灌漿料和被連接鋼筋應(yīng)進行力學性能以及實用性試驗驗證。直徑大于20mm的鋼筋不宜采用漿錨搭接連接。直接承受動力載荷構(gòu)件的縱向鋼筋不應(yīng)采用漿錨搭接連接。房屋高度大于12m或超過三層時，不宜使用漿錨搭接連接。

支撐、驅(qū)動輪及控制系統(tǒng)用于整條生產(chǎn)線的空模周轉(zhuǎn)平臺及帶制品周轉(zhuǎn)平臺的運輸。功能介紹操作人員可通過選擇運行模式將整個輸送線分工，各工位可以獨立運行及組合運行，可以手動/自動/半自動化切換運行，輸送線流程中間有清理，噴涂脫模劑，鋼筋安裝，橫移等工位。驅(qū)動線按生產(chǎn)工藝分為裝鋼筋網(wǎng)工位，安裝鋼筋、埋件工位，澆注工位，靜養(yǎng)工位，整平工位，抹平工位，拉毛工位、窯底1#，窯底2#，拆除邊摸工位、脫模工位等。每個工位都裝有防撞裝置。