混凝土預(yù)制件（precast concrete），在住宅工業(yè)海天預(yù)應(yīng)力構(gòu)件生產(chǎn)線價格化領(lǐng)域稱作PC構(gòu)件?；炷令A(yù)制件被廣泛應(yīng)用于建筑、交通、水利等領(lǐng)域，如預(yù)制鋼筋混凝土柱地基基礎(chǔ)、預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)鋼柱基礎(chǔ)、路燈廣告牌柱鋼筋混凝土基礎(chǔ)、預(yù)制樓板。不同于傳統(tǒng)的混凝土需要在工地現(xiàn)場制模、澆筑、養(yǎng)護，在工廠中通過標(biāo)準化、機械化方式加工生產(chǎn)的PC構(gòu)件更加高效節(jié)能，同時降低了生產(chǎn)成本。PC預(yù)制構(gòu)件的發(fā)展歷史海天預(yù)應(yīng)力構(gòu)件生產(chǎn)線價格混凝土預(yù)制件最早起源于德國，與鋼筋混凝土幾乎同時起步，但現(xiàn)代意義上的工業(yè)化混凝土預(yù)制件制造在半個世紀前的歐洲才真正得到發(fā)展。

刮平機將布料機澆注的混凝土振搗并刮平，使得混凝土表面平整。功能介紹刮平機在鋼支架上縱向走行，安全平穩(wěn)，不易發(fā)生傷人事故，刮平機構(gòu)在小車上安裝，小車橫向行走，其刮平范圍可覆蓋整個模板。刮平機構(gòu)的升降系統(tǒng)使用電動升降，其結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便、占據(jù)空間，而且可以在規(guī)定行程范圍內(nèi)的任意位置停止并自鎖。當(dāng)發(fā)生機構(gòu)事故斷電時，可將刮平機構(gòu)鎖定在該位置，避免產(chǎn)生事故。其操作方便，維護工作量小。刮平機構(gòu)上裝有振動電機，與升降系統(tǒng)支架裝有減振裝置，刮平機構(gòu)裝有特制刮平板，刮平板由耐磨材料按照特定的弧度壓制而成，整平效果好。走行機構(gòu)采用變頻帶剎車減速機，可以方便的調(diào)整速度。

位。模臺存取機將振搗密實的水泥構(gòu)件及模具送至立體養(yǎng)護窯指定位置，將養(yǎng)護好的水泥構(gòu)件及模具從養(yǎng)護窯中取出，送回生產(chǎn)線上，輸送到指定的脫模位置。功能介紹橫向行走由變頻制動電機驅(qū)動，橫向走行裝有夾軌導(dǎo)向裝置、橫向定位裝置，保證橫向走位精度，碼垛車與養(yǎng)護窯重復(fù)位置精度不變。模臺存取機移動到將要出模的位置，首先取模機構(gòu)伸出，將模具勾住伸縮，將模具拉至吊板輸送架能夠驅(qū)動模具的位置后，吊板輸送架驅(qū)動模臺，到位后，輸送架下落，模臺存取機橫移到正對脫模工位，送至脫模工。

為了體現(xiàn)建筑立面效果，一般住宅建筑的陽臺板設(shè)計為異性構(gòu)件。構(gòu)件的四周都設(shè)計了反邊，導(dǎo)致不能利用大底模生產(chǎn)。可設(shè)計為獨立式的模具，根據(jù)構(gòu)件數(shù)量，選擇模具材料。首先考慮構(gòu)件脫模的問題，在不影響構(gòu)件功能的前提下，可適當(dāng)留出脫模斜度（1/10左右）。當(dāng)構(gòu)件高度較大時，應(yīng)重點考慮側(cè)模的定位和剛度問題。外墻板一般采用三明治結(jié)構(gòu)，即結(jié)構(gòu)層（200mm）+保溫層（50mm）+保護層（60mm）。此類墻板可采用正打或反打工藝。建筑對外墻板的平整度要求很高，如果采用正打工藝，無論是人工抹面還是機器抹面，都不足以達到要求的平整度，對后期施

漿錨搭接連接是指在預(yù)制混凝土構(gòu)件中采用特殊工藝制成的孔道中插入需搭接的鋼筋，并灌注水泥基灌漿料而實現(xiàn)的鋼筋搭接連接方式。這種搭接技術(shù)在歐洲有多年的應(yīng)用歷史，也被稱之為間接搭接或間接錨固。我國已有多家單位對間接搭接技術(shù)進行了一定數(shù)量的研究工作，如哈爾濱工業(yè)大學(xué)、黑龍江宇輝新型建筑材料有限公司等對這種技術(shù)進行了大量試驗研究，也取得了許多試驗研究成果。漿錨搭接預(yù)留孔洞的成型方式：1. 埋置螺旋的金屬內(nèi)模，構(gòu)件達到強度后旋出內(nèi)模；2. 預(yù)埋金屬波紋管做內(nèi)模，完成后不抽出。兩種成型方式對比：采用金屬內(nèi)膜旋出時容易造成孔壁損壞，也比較費工，因此金屬波紋管方式可靠簡單。

裝配式混凝土建筑PC構(gòu)件的連接方式對裝配式結(jié)構(gòu)而言，“可靠的連接方式”是第一重要的，是結(jié)構(gòu)安全的最基本保障。裝配式混凝土結(jié)構(gòu)連接方式包括：鋼筋套筒灌漿連接，分為全灌漿套筒和半灌漿套筒兩種。漿錨搭接連接后澆混凝土連接認識灌漿套筒（半灌漿套筒）套筒灌漿連接是指在預(yù)制混凝土構(gòu)件中預(yù)埋的金屬套筒中插入鋼筋并灌注水泥基灌漿料而實現(xiàn)的鋼筋連方式。鋼筋套筒灌漿連接的技術(shù)在美國和日本已經(jīng)有近四十年的應(yīng)用歷史，是一項十分成熟的技術(shù)。美國ACI已明確將這種連接列入機械連接的一類，不僅將這項技術(shù)廣泛應(yīng)用于預(yù)制構(gòu)件受力鋼筋的連接，而且還用于現(xiàn)澆混凝土受力鋼筋的連接。我國部分單位對這種接頭進行了一定數(shù)量的試驗研究工作，證實了它的安全性。