目前國內建設一個(gè)PC生產(chǎn)線(xiàn)，都具有投資大、占地廣的一個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)。2015年廣東中建新型建筑構件有限公司投資年產(chǎn)預制構件可達10萬(wàn)立方米，總投資達到1.5億元人民幣。同年9月中建三局武漢綠色建筑產(chǎn)業(yè)園一期工程PC構件廠(chǎng)正式投產(chǎn)，廠(chǎng)房建筑面積達到3.4萬(wàn)平方米，未來(lái)3-5年內，中建三局將在武漢新洲區累計投資60億元用于建設綠色建筑產(chǎn)業(yè)園，該產(chǎn)業(yè)園規劃面積3000畝。諸如此類(lèi)的PC構件廠(chǎng)都具備了高大上的同時(shí)也標示著(zhù)這個(gè)行業(yè)門(mén)檻高，擋住了一大批想進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的投資者。

從本質(zhì)上看，裝配式和現澆兩種建造方式的施工工藝區別較大，建造過(guò)程不同，組織管理方式不同，帶來(lái)的經(jīng)濟、社會(huì )和環(huán)境效益也不同，不應簡(jiǎn)單比較二者之間的“成本”。概括而言，裝配式建筑成本增加部分主要包括：預制構件產(chǎn)品和運輸費、現場(chǎng)安裝吊裝費、大型機械租賃費、墻板和樓板拼縫處理及相關(guān)材料費用；成本減少部分主要包括：鋼筋和混凝土工程都在預制構件廠(chǎng)進(jìn)行，減少了現場(chǎng)砌筑費用，減少了抹灰人工費，還減少了現場(chǎng)支撐和模板費。加之，目前國家大力推廣裝配式建筑，將加大政策扶持力度，通過(guò)面積獎勵、推行全裝修縮短工期、技術(shù)培訓產(chǎn)業(yè)工人、降低人工成本、建筑業(yè)營(yíng)改增降低建造成本等方面降低裝配式建筑的增量成本。

集約式立體運行PC構件生產(chǎn)線(xiàn)工藝特點(diǎn)！那就找鄭州瑪納房屋裝備有限公司吧！為了響應創(chuàng )建資源節約型社會(huì )的號召，瑪納公司憑借30年以來(lái)在預制部品行業(yè)的深入理解；并結合了國內預制部品行業(yè)的生產(chǎn)特性，研制出了這條資源節約型立體運行PC預制部品生產(chǎn)線(xiàn)，擁有多項知識產(chǎn)品zhuanli技術(shù)。前幾日，瑪納安裝團隊從我們某客戶(hù)一線(xiàn)現場(chǎng)傳來(lái)捷報：模臺、養護窯、推位機、歸位機、轉運機等設備已經(jīng)安裝完成；并且試運行非常流暢！該生產(chǎn)線(xiàn)是多功能雙線(xiàn)PC生產(chǎn)線(xiàn)，集約式立體運行能夠極大的提高生產(chǎn)效率，減少占地面積，自動(dòng)化程度高，很大程度上的節省人力，降低勞動(dòng)強度；標準化程度非常高，在升級兼容性之后，原來(lái)的傳統PC生產(chǎn)線(xiàn)中的功能模塊亦可以被選配應用，在很大程度上節省了客戶(hù)的投資資金。目前，此生產(chǎn)線(xiàn)安裝進(jìn)度已到達收尾階段。

PC構件具有高效節能、綠色環(huán)保、降低成本、提供使用功能及性能等諸多優(yōu)勢。在當今國際建筑領(lǐng)域，PC項目的運用形式，各國和各地區均有采購固定模臺廠(chǎng)家所不同，在中國大陸地區尚屬開(kāi)發(fā)、研究階段。近年來(lái)，建筑產(chǎn)業(yè)化、節能減排、質(zhì)量安全、生態(tài)環(huán)保等種種建筑新理念為PC構件帶來(lái)了發(fā)展契機，城鎮化進(jìn)程中的大量基礎設施建設，大規模保障房急需標準化、快速建造高質(zhì)量建筑，更為PC構件提供了廣闊空間。安全：對于建筑工人來(lái)說(shuō)，工廠(chǎng)中相對穩定的工作環(huán)境比復雜的工地作業(yè)安采購固定模臺廠(chǎng)家全系數更高；質(zhì)量：建筑構件的質(zhì)量和工藝通過(guò)機械化生產(chǎn)能得到更好地控制；速度：預制件尺寸及特性的標準化能顯著(zhù)加快安裝速度和建筑工程進(jìn)度；成本：與傳統現場(chǎng)制模相比，工廠(chǎng)里的模具可以重復循環(huán)使用，綜合成本更低；機械化生產(chǎn)對人工的需求更少，隨著(zhù)人工成本的不斷升高，規?；a(chǎn)的預制件成本優(yōu)勢會(huì )愈加明顯。環(huán)境：采用預制件的建筑工地現場(chǎng)作業(yè)量明顯減少，粉塵污染、噪音污染顯著(zhù)降低。

漿錨搭接連技術(shù)的關(guān)鍵在于孔洞的成型技術(shù)、灌漿料的質(zhì)量以及對被搭接鋼筋形成約束的方法等各個(gè)方面。目前我國的孔洞成型技術(shù)種類(lèi)較多，尚無(wú)統一的論證，因此《規程》要求縱向鋼筋采用漿錨搭接連接時(shí)，對預留孔成孔工藝、孔道形狀和長(cháng)度、構造要求、灌漿料和被連接鋼筋，應進(jìn)行力學(xué)性能以及適用性的試驗驗證?？v向鋼筋采用漿錨搭接時(shí)，對預留成孔工藝、孔道形狀和長(cháng)度、構造要求、灌漿料和被連接鋼筋應進(jìn)行力學(xué)性能以及實(shí)用性試驗驗證。直徑大于20mm的鋼筋不宜采用漿錨搭接連接。直接承受動(dòng)力載荷構件的縱向鋼筋不應采用漿錨搭接連接。房屋高度大于12m或超過(guò)三層時(shí)，不宜使用漿錨搭接連接。

混凝土預制構件目前分為三大類(lèi)，交通軌道類(lèi)：包含盾構管片、地鐵軌枕等；PC預制構件類(lèi)：包含墻板類(lèi)（剪力墻結構）、梁柱類(lèi)（框架結構）、預應力等；市政類(lèi)：管廊、市政用步道磚、路緣石等。很多投資者希望一個(gè)工廠(chǎng)生產(chǎn)的門(mén)類(lèi)種類(lèi)越多越好，設備的公用性越高越好，廠(chǎng)房的寬度、養護等各種條件能滿(mǎn)足的越全越好。這些是最讓工藝設計者頭疼的，大而全的工廠(chǎng)其實(shí)不存在，技術(shù)人員研發(fā)方向不同、生產(chǎn)工藝不同(包含養護條件、制造工藝等)、起吊重量、市場(chǎng)銷(xiāo)售方向等等諸多的不同，因此，建議工廠(chǎng)的設計最好還是分門(mén)別類(lèi)的進(jìn)行。