海天長(cháng)線(xiàn)臺PC線(xiàn)，結合國內外先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),通過(guò)多年技術(shù)攻關(guān),研發(fā)出了預應力長(cháng)線(xiàn)臺疊合板生產(chǎn)線(xiàn)，該生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)成熟、設計合理、自動(dòng)化程度高、工藝先進(jìn)、操作簡(jiǎn)便?！?更高的生產(chǎn)效率（超過(guò)PC生產(chǎn)線(xiàn)150%）；● 廠(chǎng)房占地面積更??；● 大幅減少人工需求；● 模臺利用率高；● 投資成本顯著(zhù)降低（相當于PC生產(chǎn)線(xiàn)成本的70%-80%）；● 操作更簡(jiǎn)便更安全；● 構件合格率更高● 構件生產(chǎn)成本更低。

支撐、驅動(dòng)輪及控制系統用于整條生產(chǎn)線(xiàn)的空模周轉平臺及帶制品周轉平臺的運輸。功能介紹操作人員可通過(guò)選擇運行模式將整個(gè)輸送線(xiàn)分工，各工位可以獨立運行及組合運行，可以手動(dòng)/自動(dòng)/半自動(dòng)化切換運行，輸送線(xiàn)流程中間有清海天管廊供應商理，噴涂脫模劑，鋼筋安裝，橫移等工位。驅動(dòng)線(xiàn)按生產(chǎn)工藝海天管廊供應商分為裝鋼筋網(wǎng)工位，安裝鋼筋、埋件工位，澆注工位，靜養工位，整平工位，抹平工位，拉毛工位、窯底1#，窯底2#，拆除邊摸工位、脫模工位等。每個(gè)工位都裝有防撞裝置。

混凝土預制構件目前分為三大類(lèi)，交通軌道類(lèi)：包含盾構管片、地鐵軌枕等；PC預制構件類(lèi)：包含墻板類(lèi)（剪力墻結構）、梁柱類(lèi)（框架結構）、預應力等；市政類(lèi)：管廊、市政用步道磚、路緣石等。很多投資者希望一個(gè)工廠(chǎng)生產(chǎn)的門(mén)類(lèi)種類(lèi)越多越好，設備的公用性越高越好，廠(chǎng)房的寬度、養護等各種條件能滿(mǎn)足的越全越好。這些是最讓工藝設計者頭疼的，大而全的工廠(chǎng)其實(shí)不存在，技術(shù)人員研發(fā)方向不同、生產(chǎn)工藝不同(包含養護條件、制造工藝等)、起吊重量、市場(chǎng)銷(xiāo)售方向等等諸多的不同，因此，建議工廠(chǎng)的設計最好還是分門(mén)別類(lèi)的進(jìn)行。

該生產(chǎn)線(xiàn)利用各種建筑垃圾的固體廢棄物、工業(yè)瀘渣、粉煤灰、植物桔桿、頁(yè)巖等材料生產(chǎn)的輕質(zhì)墻板是環(huán)保、節能、利廢的新型建材，符合建筑模數，能實(shí)現生產(chǎn)的標準化、系列化、通用化，建筑施工干作業(yè)，比各種砌塊和專(zhuān)砌的墻體至少可以提高施工效率3倍以上?！糇詣?dòng)化程度高一條生產(chǎn)線(xiàn)單班只需4-5名操控人員。從供料、輸送、托板上線(xiàn)、擠壓成型、制品下線(xiàn)、養護、分離、打包等環(huán)節全部實(shí)現了信號設置、信息反饋、數字轉換、集中控制、閉路運行的自動(dòng)一體化生產(chǎn)的工藝技術(shù)?！艨萍己扛呱a(chǎn)線(xiàn)上應用了大量國際、國內先進(jìn)技術(shù)，生產(chǎn)速度及制品的密實(shí)度可調節、控制?！羯a(chǎn)效率高單條線(xiàn)日產(chǎn)1670㎡，全年生產(chǎn)墻板可達50萬(wàn)㎡。

劃線(xiàn)機用于在底模上快速而準確畫(huà)出邊模，預埋件等位置。提高放置邊模、預埋件準確性和速度。功能介紹數控劃線(xiàn)機為橋式結構，采用雙邊伺服驅動(dòng)，運行穩定，工作效率高。帶自動(dòng)噴槍裝置，自動(dòng)調高感應裝置及友好的人機操作界面，適用于各種規格的通用模型疊合板，墻板底模的劃線(xiàn)?？筛鶕?shí)際要求處理復雜圖形，精確定位系統保證圖形的準確。